Не мала частина автолюбителів, які вважають за краще зберігати свої автомобілі в гаражах із застарілим орним механізмом воріт, вважають їх більш захищеними і міцними через товщину металу і великої ваги. Але, насправді, у орних воріт існує заслуговує на увагу конкурент, а саме – відкидні ворота. На сьогодні популярність відкидний або підйомної конструкції становить близько 3/4 від кількості продаваних гаражних воріт.
Для знаючої людини різниця між відкидним механізмом і старої орної системою видно неозброєним оком. Досить хоча б пару раз використовувати їх на практиці, щоб зрозуміти відчутну різницю.
Через відсутність стулок біля воріт з відкидним механізмом немає зони закриває огляд, так званої «сліпий» зони, що допомагає зменшити число ДТП в гаражних кооперативах. Крім цього, відсутність стулок дозволяє збільшити територію маневру, немає потреби, за пару метрів залишати своє авто, щоб відкрити-закрити гараж, або закріплювати додатковими пристосуваннями розкриті ворота.
Причина популярності воріт
Більшість автолюбителів саме з цієї причини зручності користування вирішуються поміняти звичайні старі ворота на відкидні, щоб при сильному вітрі уникнути ризику пошкодження кузова автомобіля стулкою, в момент виїзду-заїзду в гараж.
Дешевизна матеріалу, Легкість конструкції, простота в монтажі і зручність у використанні – це істотні переваги відкидних гаражних воріт. Міносом є те, що дану систему допустимо використовувати не в кожному приміщенні гаража. Мінімальною вимогою для реалізації плану установки воріт, є наявність вільного простору в стельової частини.
Конструкція
Конструкція воріт складається з двох рам:
Панелі, яка закриває дверний проріз;- Каркаса з металевими куточками, службовцями в якості напрямних.
Панелі, яка закриває дверний проріз;У момент відкриття, відкидна верхня частина воріт за рахунок рухомого механізму відхиляється вгору, потім рухається по напрямних до упору, поки цілком не виявиться на двох металевих швелерах. Нижня частина панелі піднімається і кріпиться у верхньому положенні.
При підйомі щита або панелі підйомно-відкидних воріт використовується система противаг, яка кріпиться на тросах. Слід пам’ятати, чим важче панель воріт, тим більше маса самої системи противаг.
Сама конструкція відкидних воріт виготовляється з наступних матеріалів:
- сталевий куточок;
- швелер;
- полотно воріт;
- рама;
- підйомний механізм з противагою.
Перед тим як починати роботи
… необхідно зробити виміри дверного отвору, потім з швелера зварити каркас. Замість швелера можна використовувати дерев’яні балки (дві вертикальні і одна горизонтальна), які кріпляться між собою пластинами з металу. Низ каркаса потрібно буде поглибити на 2-3 сантиметри в підлогу.
До верхньої частини каркаса приварюють горизонтальні металеві куточки з розміром полки не менше 40 – 50 мм.з огляду на те, що довжина куточків повинна становити більше двох метрів, Зварювальні роботи з виготовлення гаражних воріт необхідно проводити до установки в дверний отвір.
Обов’язково, в момент кріплення куточка до рами дотримуються геометрію конструкції, яку необхідно контролювати рівнем. Після того, як куточки приварені до рами, їх підпирають дошкою, свого роду тимчасової підпіркою, щоб уникнути зламу конструкції.
Крім цього, до верхньої частини каркаса необхідно провести установку по одній шпильці з роликовим механізмом. Дана дія потрібно для застосування в подальшому системи противаг на тросах. Діаметр кожної шпильки повинен бути 30-50 мм.
Пильну увагу приділяють складанню головної частини відкидних воріт для гаража-панелі. Конструкція деталі являє собою трубчастий каркас, також можливе використання профілю з металу у вигляді труби, до якого зварювальним методом кріплять до кронштейнів вгорі і внизу.
Перш ніж зайнятися цією роботою, потрібно зробити розмітку труб або профілю, а потім закріпити відповідно розмірами фіксованого каркаса. Основним правилом виготовлення саморобних відкидних воріт для гаража є застосування зварювального апарату за три підходи. Робиться це для того, щоб уникнути деформації конструкції в момент Великого нагріву.
Насамперед, фрагменти металевої труби розкладають на рівній поверхні і з’єднують за допомогою точкового зварювання. Другий етап з’єднання елементів передбачає зварювання рами з лицьового боку, а після 30 хвилин – з виворітного. Перевірте рівність рами з використанням будівельного рівня. При виявленні вад, каркас потрібно буде підправити за допомогою молота і паяльника.
Монтаж відкидних воріт своїми руками
Перш ніж почати установку воріт, необхідно попередньо зібрати конструкцію. Фіксований каркас з прикріпленими куточками, кладуть на рівну підлогу. Зверху поміщають панель, яку перед цим спорудили за допомогою зварювання, в тому положенні, яке передбачено для неї конструктивними особливостями, а саме – як вона буде розташовуватися при закритих воротах поворотно відкатних гаражних. Щоб з’єднати два елементи воріт, знадобиться скористатися зварювальним апаратом, і до профілю нагорі приєднати кронштейни на роликах або підшипниках.
Примітка.Точність установки опори впливає на злагодженість роботи механізму.
На прикріплені панелі до фіксованої до каркасу шпильці, встановлюють ролик у вигляді борозен. Г-подібні кронштейни кріплять до нижньої планки панелі. До них будуть потім закріплювати трос підйомника воріт опори.Для того щоб підвісити мобільне полотно застосовують ланцюга, іноді в хід йдуть металеві смужки. Пам’ятайте про те, що центр ваги воріт повинен знаходитися внизу кріплення, а верхівка щільно притулятися до отвору.
Примітка. В процесі виготовлення відкидних воріт в гараж своїми руками зробіть внизу виїмку невеликих розмірів для нижнього краю полотна. Це дозволить забезпечити щільність прилягання.
Установка противаги дозволить воротам залишатися в піднятому положенні і не опускатися. Дуже важливо вибрати той, який буде мати більшу вагу.
Щоб розрахувати необхідні габарити противаги, скористайтеся наступним методом:
- Підвісьте звичайного відро і наповніть його важкими предметами.
- Регулюючи вантаж, визначте необхідну вагу.
Таким чином, противагою може стати ємність заповнена вантажем, і підвішена на трос.
Встановити противагу можна наступним способом: знизу до воріт приварити куточок, прикріпити трос, який буде підніматися вертикально (паралельно воротам) через направляючу і окремий ролик. Додатковий ролик прикріпимо до противаги. Виконується така дія з обох сторін.
Положення відкидних гаражних воріт має бути вертикальним. Щоб визначити рівність установки, скористайтеся рівнем. Верхні напрямні розташовуються паралельно підлозі, в іншому випадку при відкриванні буде утворюватися кут, що не дає завершити маневр. Підгонку положення напрямних здійснюють до моменту досягнення плавного, безперешкодного руху.
Напрямні для руху роликів, необхідно періодично чистити від забруднень, покривати антикорозійними засобами і змащувати. Роботу з нанесення мастила необхідно здійснювати акуратно, стежити за тим, щоб засіб наносилося по мінімуму. Кращим мастильним речовиною вважається рідина WD. В її складі присутній мінеральне масло і розчинник. Для ущільнювачів з гуми підходять засоби на основі силікону.