Гараж для квадроцикла / скутера на дачу
Гаражі для скутера, мотоцикла або квадроцикла дає можливість зберігати експлуатаційні та технічні параметри в хорошому стані на тривалий час. Приміщення можна легко вибудовувати власноруч, якщо слідувати рекомендаціям. Заздалегідь важливо визначитися з різновидом і типів споруди, а ще з матеріалом виготовлення.
Гараж для квадроцикла на дачу буде сильно відрізнятися від простого гаража автомобіля безліччю особливостей.
Для чого потрібно під гараж для мотоцикла?
Більшість власників залишають свій особистий транспорт біля будинку і вважають, що окремого приміщення не потрібно. Але в дійсно це зовсім не так, тому що від опадів і прохолодного повітря деталі починають покриватися корозією, через що скорочується експлуатаційний термін механізмів.
Причини, за якими слід подумати про будівництво гаража для мототранспорту:
- Можливість монтувати будівлі в будь-яких місцях.
- Захист від впливу зловмисників.
- Укриття від негативних умов погоди, вкрай важливо прибирати особистий транспорт на зимове зберігання (сніг і дощ сприяють розвитку корозії на різних деталях).
- У гаражному приміщенні зручно виконувати ремонтні роботи.
- Всі інструменти і запчастини виходить зберігати в гаражному приміщенні.
Якщо виготовити гараж на дачі теплим, просторим і обробляти кожну із зон, то місце стане ідеальним не просто для зберігання мотоцикла, скутера або квадроцикла, а й для проведення вільного часу.
Переваги та недоліки. До переваг гаража для скутера або мотоцикла можна віднести наступне:
- Простота конструкційної збірки.
- На придбання матеріалу не потрібно великих фінансових витрат.
- Можна зробити будь-яку форму.
- Транспорт буде відмінно захищений від променів сонця, снігу і дощу.
- Можливість зберігати запчастини та інструменти в окремому місці.
Мінуси будуть залежати від різновиду конструкції:
- Для того, щоб зберігати мотоцикл, не дуже підходять черепашки, намети і пенали. Будови відмінно підійдуть для тимчасового укриття від опадів. Для регулярного зберігання вони точно не підійдуть, так як в них мало місця, і тому немає можливості проводити ремонтні роботи і зберігати інструменти, а також запчастини. Стійкість конструкції до злому низька.
- Будівлі з ДСП або деревини не вважаються безпечними. Матеріал здатний вбирати пари від бензину, і тому виходить високий рівень горючості.
- Вибудовувати великі гаражі з піноблоків для мотоцикла Немає має сенсу. Для обслуговування і стоянки байка потрібно набагато менше місця.
При вивченні докладних параметрів відповідних матеріалів і різновидів конструкції, виходить вибирати доступні і прийнятні варіанти.
Подробиця
Визначення габаритів і видів майбутнього гаража
Для гідроцикла зовсім необов’язково вибудовувати дуже великі приміщення. Заздалегідь важливо виготовити креслення, в якому будуть прописані всі розміри і конструкційні особливості. Після цього важливо визначитися з матеріалами і провести розрахунки його кількості. Для мототранспорту можна споруджувати такі різновиди конструкцій:
- Гараж-черепашка.
- Споруда з сендвіч-панелей.
- Пенал, виготовлений із сталевого каркаса.
- Стандартний і просторий гараж, зроблений з піноблоку.
Найкраще вибудовувати просторі приміщення, щоб у вас була можливість підійти до особистого транспорту з усіх боків. Для виконання ремонтних робіт важливо запланувати зону майстерні. Відводите місце, це вкрай важливо для зберігання необхідних інструментів і речей. Навіть якщо ви плануєте будівництво мініатюрного гаража, важливо брати розміри з певним запасом. Це робиться з тією метою, щоб при ймовірній заміні байка на нову модель розміри обов’язково відповідали.
Для мотоцикла
Приблизними габаритами гаража для мотоцикла є висота споруди не менше 1.5 метрів (в ідеалі слід орієнтуватися на зростання власника), довжина повинна бути 3 метри, а ширина становить 2 метри.
Для скутера
Гараж для скутера володіє стандартними розмірами. Для укривной конструкції довжина повинна бути від 1.3 до 5 метрів, ширина від 1.2 до 2.5 метрів, а висота мінімум 2 метри.
Для квадроцикла
Висота і ширина квадроцикла становить 1.2 метра, а довжина приблизно 2.3 метра. Якщо виходити з таких параметрів, вийде розрахувати розміри самої споруди. Для зручності підходу з кожного боку квадроцикла залишають по 0.6 метрів. У протилежної від дверей стороні в ідеалі слід залишати дистанцію більше, приблизно в 2.5 метра, для виконання ремонтних робіт. Отже, гаражне приміщення для квадроцикла повинен бути 4.5 метра в довжину, а в ширину і висоту по 2.5 метра.
Як і які вибирати матеріали для будівництва
Для зведення підстави обов’язково потрібно провести підготовку піску, щебінки, цементу. Також знадобляться бруси або панелі з металу для каркаса і фундаменту. Вибудовування споруди може бути виконано з таких матеріалів:
Щоб працювати було просто, вам будуть потрібні такі інструменти, як електрична дриль, лопата, анкери, саморізи, зварювальний апарат, шуруповерт і болгарка.
Будівництво гаража власноруч
Вибудовування конструкції для зберігання мотоцикла потрібно починати з побудови фундаменту і підведення пандуса, щоб особистий транспорт можна було з легкістю завезти всередину приміщення. Далі можна приступити до будівництва каркаса, покрівлі та стін.
Підстава (фундамент). Місце, де ви плануєте будівництво гаража, потрібно попередньо очистити від сміття і пилу. В майбутньому потрібно виконувати певні дії:
- По загальному периметру передбачуваної споруди потрібно викопувати траншею з глибиною в 0.18 метра.
- На дно траншеї потрібно викладати шар піску і щебеню.
- По загальному периметру потрібно провести установку двох брусків з перетином 10 * 16 см таким чином, щоб після заливання розчину половина брусків залишалася всередині бетону.
- За конструкційним кутах потрібно забивати вертикальні бруски з перетином 5 * 5 см, які і послужать в якості каркаса.
- Замішайте розчин цементу, і отриманим складом потрібно заливати підлогову поверхню.
Тепер розглянемо, як зробити каркас.
Як звести каркас. Гараж для квадроцикла своїми руками зробити неважко. Як тільки просохне стяжка бетону, можна почати зведення каркаса. Його потрібно робити з металу або деревини. Конструкції, виконані з деревини, потрібно заздалегідь обробляти за допомогою антисептичних складів. По загальному периметру майбутньої конструкції під малим ухилом потрібно встановлювати додаткові бруски з розміром 5*5 см.
Вони будуть грати роль опори для покрівлі. Для кріплення застосовують металеві куточки і саморізи. У нижній частині каркаса рекомендується зробити отвір вентиляції, щоб всередину приміщення надходило свіже повітря. Віконце потрібно закривати за допомогою металевої сітки з дрібними осередками.
Покрівля і стіни. До монтованого каркасу потрібно прикріпити профільовані листи або ДСП за допомогою саморізів. В результаті виходять 3 Стіни суцільного типу і одна стінка з виїмкою для дверей. Для міцності до основних двох брусків вертикального типу, які будуть притримувати двері, і прикріплюють Додаткові поперечини, а також стійки. На них прикріплюють петлі.
Покрівля обов’язково повинна виступати над стінами приблизно на ¼ метра, щоб опади не потрапляли всередину приміщення гаража. Бажано робити дахи односхилими, щоб сніг і вода не затримувалися на її поверхні. Для цього одну балку потрібно зробити короткою. Для покрівлі спочатку потрібно викладати балки поперечного типу, а після шар дощок, і лише після цього почати покривати все руберойдом. Покривний шар може бути виготовлений з профільованого настилу, шиферу або черепиці.
Конструкційна збірка. Після створення підстави потрібно приступити до складання конструкції:
- На застигле підставу прикріплюють опорні балки з дерев’яних брусків або металу. Під матеріали в ідеалі слід укладати гідроізоляцію, і для фіксування опори застосовують анкера.
- Для монтажу каркаса по кутах прикріплюють вертикальні опори, які між собою будуть зв’язуватися перемичками горизонтального типу.
- Після вибудовування каркаса приступають до перекриття покрівлі. Між двома протилежними сторонами прикріплюють брус. Одну зі сторін слід зробити менше, щоб дах перебувала під ухилом.
- Далі важливо почати обшивати гараж, наприклад, профільованими листами або фанерою. На такому етапі при необхідності проводять монтаж шару утеплення, наприклад, з мінеральної вати.
В кінці формують покрівлю, встановлюють двері і роблять під’їзну доріжку до будівлі.