Як і чим правильно фарбувати чавунні батареї
Перед тим, як вибирати методи і способи, яким передбачається фарбувати чавунні опалювальні батареї, потрібно вирішити для себе, що важливіше – забезпечувати довговічність, надійність радіатора з металу або домагатися естетичного візуального оформлення, що, в цілому, важливо з урахуванням того факту, що батареї і радіатори з чавуну, навіть нові, далеко не самі симпатичні.
Отже, розглянемо, як фарбувати чавунні батареї.
Чи можна фарбувати чавунні батареї
Вважається, що кожен новий лакофарбовий шар на радіаторної поверхні опалення буде зменшувати його ступінь ефективності в середньому на 15%. Після нанесення фарби в чотири шари чавунні радіатори будуть гріти в 2 рази гірше, ніж нові.
З цієї причини бажання фарбувати чавунні батареї в квартирі в 5-10 разів до початку сезону опалення має стримуватися сенсом. Для чого потрібно робити непотрібні робіт, може, все ж слід замінити радіатори своїми руками або доручити ремонтні роботи фахівцям?
Постаратися фарбувати чавунні Корпуси радіаторів власноруч є сенс лише в двох ситуаціях:
- Після монтажу нового опалювального радіатора-фарбувати це потрібно в обов’язковому порядку, тому що, швидше за все, в будівельному магазині продають батареї з прогрунтованими поверхнями.
- Після виконання капітального ремонту радіаторів, в тому числі і ліквідації підтікань, заміни регістрів, а також зняття свищів або розгерметизації на фіксуванні.
У будь-якому випадку існує шанс не просто захищати корпус і його поверхню від іржі, але ще красиво фарбувати опалювальні батареї, тим більше чавунні, які вимагають особливої уваги і догляду. Також потрібно вибирати відповідну фарбу, підбирати метод нанесення лакофарбового матеріалу, самий підходящий для домашніх умов. І останній пункт завжди буде залишатися каменем спотикання, і якщо регістри лежать в гаражі або підвалі, в розібраному стані, то краще фарбувати чавунні радіатори опалення за допомогою порошкової фарби. У неї і вид краще, і якість покриття куди вище. Але, щоб фарбувати, потрібно проводити розбір радіатора, занурювати і відвозити в найближчі Малярні цеху в автомобільному сервісі.
Професійні маляри точно будуть підказувати кращі лакофарбові матеріали для фарбування чавунних радіаторів. Можливо, це буде грунтувальний склад на поліефірної смолі або простий матеріал для фарбування гальмівних блоків і дисків. Природно, що фарбування від профі обійдеться вкрай дорого, але якщо зробити все правильно, то можна забувати про це на 30 років, що чавунний корпус взагалі колись потрібно фарбувати. Але найчастіше для вирішення проблеми описаним методом не вдасться, зазвичай за технічними параметрами, і тому потрібно шукати метод фарбування чавунних батарей в квартирі. При цьому постарайтеся не отруїтися токсичним розчинником і одноразово забезпечувати радіаторів гарний зовнішній вигляд.
Подробиця
Яка фарба підходить
Отже, спочатку слід визначитися з тим, який саме фарбою можна фарбувати корпус чавуну. Зробити це нескладно, асортимент невеликий, і для радіаторів опалення зазвичай застосовують 3-4 головні види лакофарбових матеріалів:
-
Акрилова і водно-дисперсійна фарба. - Автомобільне підфарбовування в аерозольній упаковці.
- Прозорий лаковий склад алкідного типу з титановими білилами або серебрянкой.
Якщо у вас є можливість, то можна купити молоткову фарбу. Якщо застосовувати її за всіма правилами, то після висихання шар вийде з блиском і поверхня буде немов карбована. Міцність покриттів молотковою сумішшю куди вище, ніж у звичайних акрилових або алкідних матеріалів, правда, і товщина шару буде куди більше. Відповідно, витрата матеріалу на радіатори з чавуну, навіть якщо фарбувати розпилювачем, збільшиться на 55%.
Зверніть увагу, що ця обробка надійно захищає основу з чавуну від всіх механічних пошкоджень, впливу миючих-чистячих компонентів, подряпин. Але грамотно фарбувати можна тільки чисті і нові батареї, без слідів старих лакофарбових матеріалів.
Єдиний мінус-негарний сірий колір батарей
Бронзовка і серебрянка
Якщо не знаєте, чим фарбувати чавунні батареї опалення, то одним з методів фарбування полягає в застосуванні лакофарбових матеріалів з наповнювачем у вигляді порошку з металу, зазвичай бронзового або алюмінієвого. Металевий тип наповнювача в лаковому складі збільшує теплову провідність, тоді як титанова окис, цинкова, свинцева часто погіршує теплову віддачу. До нанесення матеріалу поверхню не гарантують, а зачищають до металевого блиску, і в ідеалі, потрібно обробляти все пасивуючим складом. До того, як пофарбувати чавунні опалювальні радіатори власноруч, метал потрібно затирати ганчіркою, яка змочена в ацетоні або розчиннику №646.
Пентафталеві і алкідні фарби
Одні з найбільш складних фарб, причому фарбувати чавунний корпус можна, але тільки на 4-5 років служби. Лакофарбовий матеріал в’язкий, і потрібно додавати багато розчинника, так як в зворотному випадку чавунний радіатор всередині регістрів буде вкрай важко. Вони дають досить товсте покриття, навіть при фарбуванні поверхні 1 раз. З цієї причини, якщо ви приймаєте рішення фарбувати батареї опалення алкідними емалями, то краще вибирати спеціальні склади і виконувати фарбування в 1 шар. У продажу є спеціальні акрилові водно-дисперсійні фарби, які дають гарне покриття, якщо потрібно фарбувати чавунні радіатори опалення, і тоді варто вибирати акрилові теплостійкі емалі. Водно-дисперсійні матеріали вважаються непоганими для обробки регістрів, але для чавунних радіаторів краще не застосовувати. Водоемульсійні засоби погано захищають метали, а також при інтенсивному нагріванні часто жовтіє і покривається пилом.
Чим не можна фарбувати чавунні радіатори
Крім варіантів, які перераховані, є мінімум ще пару сортів лакофарбових матеріалів, яким фарбувати чавун просто немало сенсу. Не слід фарбувати радіатори латексними і поліуретановими фарбами, вони дають товстий шар, що збільшить тепловий опір і погіршить теплову віддачу. Більш того, матеріали швидко старіють і покриваються тріщинами. Приблизно ті ж властивості і у масляних фарб. Протягом перших 2-3 років після фарбування шар матеріалу на чавунному радіаторі буде виглядати ідеально, але батарея буде гріти вкрай погано.
Підготовка чавунних батарей до фарбування
Багато помилок, які роблять при спробі фарбування чавунних радіаторів, відносяться до неграмотної підготовки поверхні. Фарбувати сталеві поверхні і чавун-це дві різниця, і вельми великі, тому що на сталь Матеріал лягає рівно, а також забезпечується хороше зчеплення. Для чавуну все складніше, тому що потрібно буде не просто знімати старий лакофарбовий шар і ґрунтовку, а й зачищати метал до блиску, а після знежирювати поверхню гарячою водою, в якій розчинений розчинник і сода.
Знімати старі лакофарбові матеріали можна за допомогою насадки-щітки на електродриль з бронзовими щетинками, або постаратися застосовувати промисловий фен і таку ж металеву щітку. Застосовувати хімічні змивки або випалювання газовим пальником не можна, тому що при сильному перегріванні або застосуванні кислотних розчинів буде в першу чергу вигоряти міжсекційне ущільнення.
Чи потрібно грунтування чавунних батарей до фарбування
Якщо радіатор новий і покритий заводським грунтом, то не варто видаляти шар. Найчастіше якість покриття ґрунтовкою в заводських умовах вище, ніж те, яке можна отримати в квартирних умовах. Єдиним винятком буде підготовка під нітрофарбування, і зазвичай метали зачищають до блиску. Це забезпечує відмінне прилипання нітрофарби на чавунні поверхні батарей. В інших випадках чисту або добре очищений Старий радіатор рекомендовано покривати тонким шаром грунтовки. Для отримання відмінного зчеплення ґрунтовку потрібно розвести 1 до 1 Р647 і втирати в поверхню вологою ганчіркою. Шар грунтовки буде дуже тонким, практично безбарвним, але це не позначиться на його параметрах. Лакофарбовий матеріал почне прилипати так само чудово, як і на товстому шарі, а опір тепла зменшується на 35%.
Як правильно фарбувати чавунні батареї
Фарбувати чавунні радіатори можна якісно або швидко. Якщо потрібно виконувати роботи в по максимуму стислі терміни, то краще застосовувати пульверизатор або аерозольні балончики для Фарбування дисків коліс. На одну батарею з чавуну піде мінімум 2 простих балона, це близько 0.25 кг фарби. Перевагою методу є тонкий шар фарби і якісний шар глянцю. Більш того, вийде фарбувати навіть дуже важкодоступні місця, при цьому провести роботи максимум за 10 хвилин. Фарбувати чавунні вироби набагато простіше пульверизатором, але в квартирі або домашніх умовах застосування пристрою створить безліч проблем, і тому від таких технологій варто відразу відмовитися.
Якщо є вибір, то варто фарбувати батареї пензлем з жорсткою щетиною, без валиком або інших аналогічних інструментів. Незручність застосування такої кисті полягає в сильному розбризкуванні фарби з щетини, і потрібно брати матеріал малими порціями, а після ретельно розтирати на поверхні чавуну. Працювати таким інструментом не дуже зручно, але в будь-якому випадку пензлик з високою жорсткістю дає можливість якісно фарбувати найстаріші чавунні радіатори, яка є будинку. Більш того, маленька пензлик з коротко підрізаною жорсткою щетиною виявляється зручною для фарбування внутрішньої поверхні реєстраторів. Якщо постаратися зробити все простий малярської пензликом, то велика частина лакофарбових матеріалів буде просто стікати на підлогу.
Зверніть увагу, що жорстка основа кисті забезпечує відмінне видавлювання повітря з-під шару фарби, і тому після висихання шар фарби буде без каверн, тонким і не мати відшарувань.
Як зробити фарбування під старовину
Для додання радіатора вид старовинних обігрівачів, потрібно грамотно вибирати фактури і кольору фарби. Наприклад, можна постаратися оформляти батарею у вигляді виробу з кольорових металів, міді або латуні. Для цього потрібні особливі спеціальні наповнювачі, які імітують мідну поверхню. фарбувати потрібно мінімум в 4-5 шарів, з проміжним поліруванням кожного. Як результат, вийде чавунний радіатор, який сильно схожий на мідний тепловий обмінник, застосовуваний для обігрівання 150-200 років тому.
Старовинні батареї часто були оснащені декоративними візерунками, а на поверхні обов’язково робили написи виробника, ставили клейма і інші атрибути особливого виробництва. Все це можна відтворювати за допомогою наклеєний, вирізаних з фольги. Декор потрібно приклеювати на очищену поверхню чавуну за допомогою термічно стійких клейових композицій, наприклад, смоли епоксидного типу. Після фарбування батареї з чавуну будуть сильно схожі на старовинні радіатори.
Укладення
Фарбувати чавунні батареї не складніше, ніж всі інші металеві предмети в будинку. Єдина умова, про який слід пам’ятати, є застосування додаткового захисту для стиків і місць скріплення гайок, різьбових згонів, пробок, за допомогою яких чавунний радіатор скріплюється з системою водяного опалення. чим менше намагатися фарбувати такі місця, тим довше прослужить обігрівальна система.