Відкатні ворота своїми руками. Все більшою популярністю на території Росії користуються ворота з відкатним механізмом. Це пов’язано з тим, що збірку і монтаж конструкції можна зробити самостійно.
Також цей варіант є надійним, зручним і недорогим. Існує кілька видів відкатних воріт, які можна зробити своїми руками.
Конструкція
Відкатні механічні ворота
Самонесуча конструкція відкатних воріт складається з декількох елементів. Це фундамент, який заливають під хвостовик. Попередньо, викопавши траншею близько підлозі метра в ширину і глибину. Довжиною рівній половині стулки самих воріт.
Далі встановлюють два опорних стовпа для яких бурять отвори глибиною рівній одній третій частині від довжини труби з діаметром в 2-3 рази більше, ніж перетин труби. На дно заглиблень засипається пісок і щебінь, заливається бетонний розчин. Така ж подушка укладається в траншею. Зверху йде арматура і все бетонується.
Встановлюються крайній і направляючий стовпчики з трубою великого діаметру для кріплення стулки воріт. Стулку роблять з противагою. Так званим хвостовиком.
Правильно розрахована маса каркаса, обшивки, противаги, замків дасть гарантію довгострокового використання конструкції фундаменту.
За готовими кресленнями робимо металеві заготовки для рами відкатних воріт. Очищаємо їх від бруду та іржі. Зварюємо за схемою під потрібними кутами.
Важливо! Використання суцільного зварного шва при складанні рами, може привести до деформації конструкції. Кращим варіантом, є “точковий” спосіб.
Щоб ворота не “повело”, каркас підсилюють сталевим листом або трубами, привареними по кутах. Приготовані елементи шліфуються і обробляються антикорозійною ґрунтовкою.
Наступною до рами додається напрямна балка. Вона приварюється до нижнього краю каркаса. А на її кінці встановлюються гумові заглушки для утруднення попадання всередину води і сміття.
Щоб встановити верхній і нижній уловлювачі, до опорного стовпа приварюють швелер, монтуються ролики і на каретку надівається консоль. Уловлювачі остаточно регулюються і починається монтаж обшивки відкатних воріт.
Автоматичні відкатні ворота
Існує безліч варіантів електроприводів для автоматизації відкатних воріт. Вони зазвичай, оснащені двигуном з самозапирающимся редуктором і модулем з електронною системою управління. Живлення автоматики походить від мережі. Також працює і в ручному режимі, якщо напруга відсутня.
Щоб підібрати підходящий варіант автоматики, потрібно розглянути технічні характеристики цієї продукції. Профіль безпеки, зубчасту рейку з упором для кінцевих вимикачів. Фотоелементи, розподільну коробку з приводом, блоком управління і радіоприймачем. Привід встановлюють біля воріт.
Перед придбанням і установкою приводу слід визначитися з ключовими факторами механізму. Потужність автоматики повинна відповідати вазі і розміру відкатних воріт. Привід з малою потужністю для воріт з великою вагою швидко вийде з ладу.
Важливо! Визначтеся заздалегідь в який бік буде рухатися полотно відкатних воріт. В право або вліво.
Живлення від мережі для малопотужних двигунів може бути мінімальним. Для більш сильних, можливий стандартний варіант заживлення в 220В. Блок живлення використовується не завжди. Потрібно дивитися на рівень шуму від приводу.
І звичайно, потрібно розглядати, кліматичні особливості місцевості, на яких монтуються відкатні ворота. Не всі автомати можуть впоратися з морозом або сильною вологістю.
Установка воріт
Для установки відкатних воріт своїми руками перед початком робіт потрібно підготувати інструменти. Основне: набір ключів і торцевих головок, перфоратор, вимірювальний і розмічальний інструмент, дриль, шуруповерт, болгарка.
Мінімум за тиждень підготувати фундамент. Бетон повинен набрати потрібну міцність під вагу виготовляється конструкції.
Виготовляючи основу конструкції, беремо профільну труб. Для кареток направляючої, пиляємо метал шириною 15 мм болгаркою, робимо невеликі пропили, щоб було видно при нарізуванні. Пропиливаем пази.
Пофарбовану направляючу зварюємо з підставою для підвищення міцності на вигин. Метал приварюємо з двох сторін в шаховому порядку. Підстава зміщуємо на 30 мм від направляючої. Там буде ролик для опори.
Смуга металу товщиною 8 мм і шириною 100 мм потрібна для виготовлення кареток. Відстань для осей підшипників має бути на ширину воріт. Для основи кареток беремо куточки 60х60 з засвердленими отворами.
Старий автомобільний болт підійде для основи осі під підшипники. Перевіряємо перпендикулярність осі до каретки і з двох сторін приварюємо суцільним швом.
Для складання конструкції два куточка виставляємо на прямій поверхні. З двох сторін проварюємо каретку, поставлену на вісь. Знизу підсилюємо металом для більшої міцності.
Підшипники наповнюємо мастилом, зазвичай вони напівпорожні. Болти для регулювання щільно прикручуємо до куточків. Зберігаючи параметр паралельності приварюємо їх до заставної пластини.
Каретку ставимо на заставну пластини, регулювальними болтами вирівнюємо. Приварюємо і дивимося, щоб каретка легко пересувалася по болтах. Фарбуємо конструкцію грунт емаллю.
Довідка! Отвори рассверлите до 18 мм, а болти візьміть діаметром 16 мм, щоб не було заклинювання при виникаючих деформаціях.
Під час складання відкатних воріт на швелер встановлюємо каретки, а на них направляючу воріт. Перевіряємо хід каретки, виводимо по горизонту. Розводимо на максимальну один від одного відстань каретки і зварюємо. Відзначаємо вертикальні і горизонтальні стовпи за рівнем висоти паркану. Схоплюємо конструкцію чим зручніше. Перевіряємо діагональ і площину конструкції і обварюємо суцільним зварним швом. До каркасу додаємо противагу. Все зачищаємо і фарбуємо.
Після установки роликів і уловлювачів заповнюємо порожній каркас.
Обшивка може бути з будь-якого профлиста, відповідного за розміром, характеристиками і дизайну. Завершальна фіксація і регулювання підтримують роликів, є останнім етапом в установці відкатних воріт своїми руками.