Фарба Candy і її різновиди, особливості, а також кольору

Фарба Саndy і її різновиди, особливості, а також кольору
Більшість власників автомобілів намагаються зробити свої особисті транспортні засоби красивими, нестандартними, і з цієї причини користуються послугами майстрами аерографів, а також дизайнерів.
Тюнінг автомобілів на даний момент неймовірно популярний, а особливо один з основних напрямків – стайлінг.
Для того, щоб удосконалити зовнішній вигляд машини часто застосовують автомобільну фарбу Саndу. Це лакофарбовий високоякісний матеріал, який зроблений на основі поліуретану.

Особливості лакофарбових покриттів і кольору Кенді

Такий лакофарбовий матеріал, як Кенді, можна віднести до транспарантним, або ж прозорим. При фарбуванні кузова не будуть створювати щільне покриття, правда, ефект від нанесення просто неймовірний. У перекладі слово “Кенді «буде позначати» льодяник«, тому що фарби володіють неймовірно красивими,» смачними” відтінками і кольорами. Колірна гамма фарби представлена в кількості більше, ніж 30 тонів. Це може бути Чорний, синій, лимон, гранат, лайм, червоне яблуко, фіолетова, Зелена, сапфір, срібло, помаранчева, золото, Терміт, темне пиво, Біла, пурпурова, Малахіт, біла та інші. Фарби для фарбування автомобілів від Кенді легко з’єднуються між собою, через що можна отримувати нестандартні тони. При використанні сучасних технологій, майстер здатний робити різні колірні переходи, які надають дизайну автомобіля унікальність.

Зверніть увагу, що фарба від такого виробника, як Кенді, являє собою лакофарбовий матеріал на основі води, і тому в ній немає шкідливих розчинників, які неймовірно небезпечні для людського здоров’я. При загустінні фарбу допускається розбавляти звичайною водою, горілкою або навіть спиртом. Розведення за допомогою спирту буде забезпечує більш швидке просушування матеріалу.
Такий засіб можна наносити за допомогою ізографа, аерографа, пензликом – вибір техніки виконується майстром в індивідуальному порядку. Помел пігменту (тобто барвника) досить тонкий – до одного мікрона, і тому покриття буде створювати відчуття невагомості, а також прозорості. Через текстурних особливостей фарбу слід обов’язково покривати лаковим складом, так як в іншому випадку Кенді не буде стійкою до механічного і хімічного типу впливу.

Цікаво, що матеріал буде створювати красиву плівку на натуральній шкірі, пластику, ще їм можна малювати з різних підстав гнучкого типу. Якщо планується фарбувати матеріали неорганічного походження – метал, скло, кераміку, і до складу слід ввести особливий грунтувальний склад безпосередньо до нанесення. Зазвичай застосовують такі засоби, як Ехміх Ргіме, які прекрасно поєднуються з Кенді.

Подробиця

Переваги та недоліки фарби

Незаперечною перевагою фарби буде її соковитий і яскравий колір. Настільки неймовірним блиском, нестандартною гамою може похвалитися хіба тільки парамагнітна порошкова фарба, яка буде міняти тон в залежності від магнітного впливу. Насиченість кольорів буде обумовлена введенням до складу особливого пігменту з високою потужністю. Стандартне автомобільне покриття не може давати подібний ефект глибини при поєднанні з прозорістю, як і Саndу.
Інші переваги лакофарбового матеріалу наступні:

Тонкість помелу порошку з пігментами-він не буде забивати сопло аерографа, і в якості фарбування буде прекрасним.

Можливість змішати між собою різні кольори, при цьому у вас буде відмінна можливість отримати більше 100 відтінків.

Придатність для відтворення різних градацій, переходів, які часто називають «рухливими малюнками».

Можливість наносити фарбу в кілька шарів (до восьми), при цьому кожен шар буде мати різні ефекти, а також неоднакову соковитість.

Екологічна чистота і безпека.

Фарбування Кенді фарбою незвичайна, але і недоліків у неї досить. Вартість їх досить висока, а робота складна, і з нею зможе впоратися тільки професіонал. З цієї причини фарбувати автомобіль таким матеріалом воліють лише ті, у кого дорога техніка/транспортні засоби, тому що результат виходить ексклюзивним і обходиться в кілька десятків тисяч рублів. Ще до недоліків можна віднести відсутність можливості ремонтних робіт. Навіть після того, як відбудеться невелика дорожньо-транспортна пригода або подряпина, машину потрібно перефарбовувати. Деякі барвники в групі фарби мають малу стійкість до світла, а також способи вигоряти.

Проводити власноруч таку роботу майже нереально. Справа в тому, що фарба прозора, а також всі дефекти кузова будуть дуже помітні. Для початку потрібно довести машину до досконалості, і лише після цього проводити Тюнінг. Після зробіть особливу підкладку, і лише після нанести фарбу в кілька шарів, і при цьому по максимуму швидко. Ще один шар слід наносити до закінчення просушування попереднього, і це буде під силу далеко не всім майстрам. На завершення роботи слід нанести від трьох до чотирьох шарів лаку, при цьому теж в прискореному режимі

Різновиди Сауни

Зазвичай випускають фарбу в трьох основних видах, принципово відрізняються один від одного за властивостями. Це прозорого типу лак, готова до нанесення Базова просочення і концентрат в сухому вигляді. Останній здатний розчинятися в лаки або навіть в базовому матеріалі, а ще в будь-якому іншому автомобільному якісному лакофарбовому матеріалі.
Що відносно форми випуску, то Кенді буде реалізовуватися в аерозольних балончиках, які за обсягом складають 520 мл, а ще в більш великій за розміром тарі. Більшості фірм продають фарбу навіть на вагу, по 100 мл.Порошок концентрованого типу представлений в фасовку по 50 грам, і такої упаковки вистачить на 0.55 кг готової фарби (розводити все слід 1 до 10 з головним матеріалом). Слід пам’ятати про те, що якість такого лакофарбового матеріалу буде багато в чому залежати від вартості, властивостей застосовуваної фарби, а не просто концентрату.

Лакофарбовий матеріал Кенді часто застосовують для тюнінгу автомобіля, але вона прекрасно підійде для фарбування:

• Предмети побутової техніки.
• Виріб.
• Велосипеди, Мопеди.
• Предмети інтер’єру.
• Предмети меблів.
• Спортивний інвентар.
• Сувенір.

Фарба на вагу використовується для оновлення поверхні катерів, автомобілів, мотоциклів, снігоходів і предметів меблів.  Їх слід заливати в аерограф або фарбопульт. Концентрати будуть цікаві для автомобільних малярів, які чітко знають про властивості і якість інших марок лакофарбових засобів. Ємність для рідких фарб роблять із пластику прозорого типу, мають кришку по типу твістера, а також герметично закривають флакон. Всередині є особливий кулька, який допомагає збовтувати матеріал.

Вид

Концентрати фарби
Фарби Кенді у вигляді концентрованих засобів прекрасно підходять для різних акрилових і поліуретанових автомобільних емалей. Готова фарба можна бути прозорою, і в міру нанесення нових шарів покриття починає темніти, а також нарощувати інтенсивність. Концентрати використовують і для повного фарбування автомобіля, і в аерографії. Термін зберігання концентрату в сухому вигляді куди вище, ніж у лакофарбового матеріалу в готовому вигляді. Матеріал відрізняється малою пігментацією і підвищеною стійкістю до світла (приблизно 6-7 балів з максимальних восьми).
Поліуретанова фарба

Подібна Двокомпонентна фарба продається як основа і затверджувач (тобто каталізатор). В аерографії її використовують вкрай рідко, тому що фарба буде незручною для таких цілей. По суті, це є основним продуктом лінійки. У балонах поліуретанова фарба відразу ж змішана з каталізатором, але через середовища без повітря не почне тверднути.

База для фарб Саndу

У таку групу включені саме лаки, а також основні покриття, які складаються з прозорого матеріалу при додаванні концентрату в сухому вигляді. Є і базові фарби з перламутром, які застосовуються для фарбування автомобілів і аерографії.

Головні правила і методи фарбування автомобіля

Приблизна витрата становитиме приблизно 1 балон (тобто 520 мл) на кожен квадратний метр поверхні в чотири шари. Зазвичай подібна кількість шарів вистачає для того, щоб розкривати потенціал Кенді, хоча певні майстри рекомендуватимуть наносити до восьми шарів. Перед тим, як почати роботи, слід купити певну кількість матеріалу з потрібним тоном. Попередньо слід зробити тест-напил-це допомагає вибрати необхідний колір.

Як фарбувати автомобіль лакофарбовий матеріал-послідовність дій:

Підготовчий етап поверхні. Її проводять таким же чином, як і для звичайного фарбування. Всі подряпини, нерівності, вм’ятини має бути усунені, як і місця, де є корозія. Шліфування здійснюють за допомогою матеріалу з абразивом не більше, ніж Р800. Шпаклівки пористого типу, неякісні грунтувальні засоби не можна-фарба почне в них вбиратися, потім що схильна до міграції. Безпосередньо перед початком робіт поверхню слід ретельно знежирювати.

Нанесення підкладок. Слід заздалегідь вибирати підкладку, з урахуванням того, що вона може підсвічувати зсередини фарбу. Не можна використовувати металік мутного типу, перламутр-вони будуть знижувати ефект від фарби. Нанесення слід здійснити за інструкцією, яка буде додаватися до певної підкладці. Кожному шару слід дати якомога краще висохнути, щоб максимально випаровувати розчинники. Якщо їх дуже багато, то адгезія з фарбою від Кенді знижується.

Нанесення базового шару. Коли застосовується концентр, то його обов’язково варто змішати з прозорою основною в певному співвідношенні 1 до 10. Пропорції можна міняти за бажанням, певні майстри змішують концентрат з основою 1 до 20. Далі слід додати затверджувач в співвідношенні 1 до 0.7 з готовою фарбою.  Наносити слід на зібраний автомобіль, всі деталі його повинні бути на своїх місцях. Фарбувальний пістолет слід заповнити матеріалом, а також зробити проходи без зупинки по всій довжині. Смужки повинні бути трохи перекривати інші. По завершенні першого шару відразу наносять другий. По закінченню нанесення першого шару варто відразу нанести другий.

Лакування. Наносити лаковий склад слід хоча б в пару шарів, при цьому він обов’язково повинен мати добавки для захисту від ультрафіолету. Його слід просушити по інструкції, а після, якщо це потрібно, полірувати.

Як отримати різні кольори фарба Кенді, а також нестандартні ефекти? Є два основні методи:

Фарбування від тіні. Для початку слід створювати темну поверхню-автомобіль вже її має, або фарбують транспорт в чорний колір. Далі виділіть світлові зони-ребра і опуклості. На кожній світловій зоні фарба повинна повністю перекривати підкладку темного кольору, і замість металіка можна наносити пару шарів перламутру. Далі виконується по 3 або навіть 3 шари загального фарбування Кенді. У підсумку виходить Ілюзія перекочування квітів і його доглядів від яскравого до темного.

Фарбування від світла-спосіб аналогічний, але підкладка пофарбована в металік, а першими покривають тіньові зони. В майбутньому технологія така ж. Подібний метод зазвичай вибирають, якщо машина буде мати заводську фарбування металік.

Такий ефект дуже ніжний, легкий, не схожий не на один тюнінгу машин іншими фарбами. При його застосуванні буде отриманий нестандартний автомобіль, і тому результат буде варто витрачених коштів.