Як зробити гараж з профнастилу своїми руками + креслення і фото ✔️ Знаю

Як зробити гараж з профнастилу своїми руками + креслення і фото
Якщо ви втомилися платити за стоянку, а також зберігати сезонну гуму будинку, то доцільніше в цьому випадку буде зробити гараж з профнастилу своїми руками. сконструювати його можна досить швидко і відносно недорого, застосовуючи профільовані листи.
Особливість. Профільований лист куди тонше і легше, ніж Профільований настил, і це вкрай важливо, якщо немає помічників при будівництві. Для стін прекрасно підійде лист марки С21 або С18, а буква буде позначати кріплення на стінах, а цифра висоту хвиль в см.можна для цього застосують і НС – несучий стіновий лист оцинкованого типу або варіант з покриттям з полімеру/алюмінію.
Хвильова висота буде говорити про надійність протистояння несучим навантаженням, при великій хвильової висоті більше і дистанція між каркасними деталями.

Загальні відомості

Тонкому гнучкому листу потрібно міцна основа з каркаса. Коли ви виберете матеріал, потрібно вибирати необхідну конструкцію, з урахуванням фінансових можливостей, розмірів ділянки, габаритів і числа автомобілів. Гаражі можна вибудовувати на один або пару автомобілів з односхилим / двосхилим дахом, з розсувними, орними або навіть воротами підйомного типу, з дверима у воротах або без них. Більш простим і менш витратним для побудови буде гараж на одне авто з односхилим покрівлею і двома воротами орного типу без дверей. Є різні готові креслення з проектами майбутньої споруди.

Переваги та недоліки

Придбання профільованого листа буде відносно недорогим, він не буде вимагати додаткової обробки (грунтування, фарбування і шліфування). Зведення цього гаража дає можливість зменшувати витрати на підставу за рахунок економії на бетоні або його компонентів, якщо ви плануєте робити бетон власноруч. Профільовані листи не горючі, гнучкі, прості у виготовленні, а також володіють тривалим терміном експлуатації до 40 років і гарний зовнішній вигляд. Мінус листа в тому, що його досить просто пошкодити механічним шляхом, а це здатне викликати процеси корозії, а ще гараж з цього матеріалу ненадійно захищений від попадання зловмисників всередину. Метал володіє прекрасною тепловою провідністю, профільовані листи швидко нагріваються і остигають, що може викликати дискомфорт при знаходженні в приміщенні, але такий мінус можна виключати за допомогою утеплення гаража.

Підготовчий етап

Вибудовування гаража в заміському будинку або на дачі потрібно почати з визначення його місця розташування. Воно повинно бути зручним для того, щоб в’їхати, перебувати неподалік від будинку, не ближче, ніж на 1 метр, від ділянки сусідів, за 6 метрів від інших будівель, за 5 метрів від червоної лінії (підземних і земних інженерних мереж) і за 3 метри від водойми штучного походження (якщо є). Зведення починається з підготовки ділянки під основу, і він повинен бути якомога рівніше. Коли ділянку обраний, потрібно визначитися з габаритами і гаражної конструкції, зробивши його креслення. Конкретно від цього і може залежати тип фундаменту. Для початку потрібно виміряти ділянку, а після вирішити, для якого числа машин ви бажаєте застосовувати гараж, і що саме в ньому буде крім авто. Не забувайте передбачати площу для стелажів, на яких можна зберігати інструменти, змінний комплект гуми і запчастини з дисками. Оптимальна гаражна висота – 2.5 метра, а ширина дорівнює розміру авто з Додатком 1 метра, а ще розрахувати і довжину гаража.

Якщо місця вистачає, що додавайте ще по 1 метру, тому що через деякий час ви зможете поміняти машину, купити великі інструменти та обладнання. Для 2 автомобілів довжину гаража важливо розрахувати по найбільшій машині, а між ними плануйте відстань хоча б в 0.8 метрів. Якщо ширина ділянки не дає можливість поставити машини поруч, потрібно зробити гараж довше з розрахунком на пару авто, правда, це не дуже зручно.

Підстава

Покрити гараж профнастилом своїми руками нескладно, а ще можна передбачити всі нюанси, можна провести розмітку ділянки під основу, починаючи процес з робіт земельного характеру. Такий тип гаража є неважким навіть з утепленням. На заздалегідь вирівняною майданчику роблять поглиблення на 0.2-0.3 метра в залежності від підстави:

Стрічкове підставу з шириною 0.3 метра розташовують по всьому гаражному периметру.
Плита монолітного типу, яка буде грати роль підлоги в гаражі, і відповідає його розміру.
Для стійок вертикального типу каркаса роблять глибину до 0.6 метрів і ширина 0.3*0.3 метра.
Для оглядової ями, льоху або двох секцій одночасно (якщо ви плануєте їх зробити) не забувайте враховувати глибину пролягання вод грунтового типу.

Після проведення земляних робіт можна провести розрахунки необхідних матеріалів для створення підстави – щебінка, пісок, матеріал для опалубки, дріт, арматура, бетон або його складові (цемент марки М400 або М500, щебінка і пісок). Стійки з розпірками, які до них приварені, які оброблені в нижній частині від корозії, монтуються в підготовлені для них місця вертикально, засипають камінням або крупнофракційним щебенем. В інші поглиблення підстави засипте пісок, після щебінку, утрамбуйте, і можна додати води для того, щоб ущільнювати пісок. Опалубку висотою 0.2 метра роблять з дощок або іншого матеріалу і закріплюють брусками. Щоб запобігати процеси корозії металу, в опалубку на цеглу укладають 1-1.2 см арматури, яка пов’язана між собою дротом зі сталі або звареної на відстані в 0.2 метра. Фундамент заливають бетоном М400, його можна придбати в готовому вигляді (це прискорює і полегшує роботу).
Виконати роботи на підставі можна після повного затвердіння бетону, яке займе від 5 до 30 днів (все залежить від погодних умов). Створення льоху або оглядової ями потрібно почати з того, що дно засипають піском, прокладають гідроізоляцію, роблять стіни з червоного обпаленої цегли (бетону) в по перевагам. Якщо ви будете зберігати картоплю в погребі, підлоги краще не бетонувати, так як це погіршити збереження. Краї ями оформляємо куточком, робимо не просто герметичними, але і утепленими для льоху.

Подробиця

Виготовлення каркаса

Можна придбати каркас в готовому вигляді і зібрати його, а можна виготовити власноруч. Для виготовлення каркаса потрібен:
Шуруповерт.
Зварювальний апарат по металу.
Кутова шліфувальна машинка.
Саморізи.
Для обв’язки 6 * 4 см можна застосовувати сталевий куточок не менше 5 см з тією ж товщиною.
Профільовані стійкові труби 8 * 4 см з товщиною 0.3 см.

Якщо у вас немає апарату для зварювання, або ви не вмієте ним користуватися, краще застосовувати П-подібний профіль оцинкованого типу розміром не менше 5*5 см.його потрібно нарізати до необхідного розміру і збирають за допомогою болтів. Каркас можна виготовити з дерев’яного бруса розміром 8*8 см, і якщо для вас такий матеріал доступніше або дешевше. Не забувайте його обробляти засобом від впливу гнилі, вогню, шкідників деревини і цвілі. Для прогонів і стійок покрівлі для економії можна застосовувати матеріал з перетином 4*4 см з товщиною 0.2 см, якщо зварювання буде проводити фахівець. Новачкам буде складно варити такий тонкий матеріал.

Установка гаража

Малодосвідченим будівельникам рекомендовано робити дах гаража з профнастилу своїми руками саме односхилого типу, і вона простіше у виготовленні, але потрібно врахувати певні нюанси. Односхилий покрівля може бути виготовлена і в ширину, але більш висока сторона повинна бути розгорнута за вітром, а в довжину у напрямку до задньої гаражної стінки. Ухил ската найчастіше буває 15 градусів, а це забезпечує стік води і схід снігу. У регіонах, де постійно бувають сильні вітри, ухил не повинен бути більше 35 градусів, в зворотному випадку сильно зменшується опірність вітру.

Зверніть увагу, що для односхилим покрівлі під певним кутом розташовані поперечини від однієї стіни до іншої, а між ними закріплюють обрешітку, яка і буде каркасом.

Двосхилий покрівля має певні мінуси і плюси. Дах виглядає цікавіше, міцніше, надійніше, ще вона краще вентилюється, її можна застосовувати в якості горища, але конструкція вийде складніше у виготовленні і буде дорожче. У зонах клімату, де випадає багато снігу, краще при будівництві застосовувати двосхилий дах зі Скат кутом 20 градусів. Каркас для неї простіше зварити на землі, важливо розмітити кроквяну першу форму у вигляді трикутника рівнобедреного типу і зміцнюють перемичками. У ролі перекладин для каркаса покрівлі можна застосовувати і залізний куточок, профільовані труби, дерев’яний брус, П-подібний оцинкований профіль, причому деревини оброблена засобом від вогню, гнилі, шкідників деревини, цвілі. Обшита металевим профілем покрівля буде легкою, і, якщо правильно зробити ухил ската, вона не матиме додаткове навантаження від опадів.
Далі вибудовують каркас для воріт, ріжуть куточок на деталі необхідного розміру під кутом в 45 градусів, зварити раму і після посилювати куточками, для затворів і замків в необхідних місцях приварюють металеві пластини. До опорних каркасних стовпів потрібно приварити одну частину петель, прикласти до них раму, відзначити місця для кріплення другої петельної частини і теж приварюють. Для воріт зсувного типу монтують роликовий механізм, для підйомних – важільно-шарнірний, а при можливості краще встановлювати автоматику. Якщо бетон застиг, можна обшивати гараж профільованим листом, в зворотному випадку буде корежіться і каркас, і лист. Якщо габарити гаража не відповідають стандартам листових параметрів, краще замовити у виробників вироби необхідного розміру, якості і кольору. Це сильно полегшити і прискорити роботу, навіть і місця розрізів будуть оброблені заводським методом. У зворотному випадку будуть потрібні додаткові інструменти-ножиці для металу і електролобзик.

Профільований лист важливо правильно прикріпити вертикально з накладанням листів один на одного в одну хвилю. Це забезпечує кращий Водний стік. Закріплювати листи потрібно з верхнього кута, і тоді їх гострі краї не будуть стирчати. Для кріплення застосовують Покрівельні шурупи, і вони допоможуть зберегти листи від корозії і попадання води за рахунок гумової Шайби, яка є ущільнювачем. Ними потрібно закріпити кожну хвилю знизу і зверху на відстані не менше 0.5 метра і обов’язково на стику двох листів. На гаражні кути прикріплюють особливі куточки через 0.25 метрів. Якщо ви бажаєте виготовити утеплений гараж, площа споруди зменшується. Для утеплення всередині гаража можна застосовувати мінеральну вату, пінополістирол (пінопласт) і напилюваний пінополіуретан. З пінопластом куди простіше працювати – 4 см товщини врятують і від зимової холоднечі, і літньої спеки. Матеріал буде входити між стійками, якщо їх розмір буде 1 метр, і це дасть можливість заощадити на сировину для ізоляції від пари (мембрана пароізоляційного типу).

Як зробити гараж з профнастилу своїми руками + креслення і фото