Огляд кульових кранів Bugatti (Бугатті)
Valvosanitaria Bugatti являє собою одну з популярних компаній-виробників на ринку сантехніки і арматури для трубопроводу,
причому бренд має великий досвід у виготовленні якісної продукції в цій сфері.
Наприклад, латунні кульові крани компанія випускає вже більше півстоліття.
Зміст:
- 1 Огляд кульових кранів Bugatti (Бугатті)
- 1.1 ТЕХНІЧНІ характеристики
- 1.2 Новинки Bugatti
- 1.3 копії та оригінали
- 1.4 Марка латуні
- 1.5 Вибухова безпека конструкції
- 1.6 фірмова кульова вставка
- 1.7 Гайка регулювання
- 1.8 Логотип
Огляд кульових кранів Bugatti (Бугатті)
Про популярність Бугатті можна навіть не говорити-один факт того, що ці крани поставляють в більш, ніж 85 країн, говорить сам за себе. Але для Valvosanitaria Bugatti не так важливо кількість, як якість, а тому конструкції постійно модифікують, що зробило такі пристрої еталоном технологічно надійної конструкції.
До виробничого питання Бугатті має особливий підхід-компанія невпинно розширює товарну лінійку, а ще робить спецзамовлення нестандартних конструкцій. Якщо коротко говорити про призначення, то кульові крани Бугатті призначені для установки опалювальних, сантехнічних, водопровідних і газових систем, магістралей для газів і рідин.
Технічна характеристика
Робоча температура крана становить до + 150 градусів. Конструкція може витримувати робочий тиск до 64 атм. Вибір приєднувального розміру великий, від 1/4 до 4 дюймів. Крани виготовляють з латуні, фторопластових і гумових ущільнень. За каталогом кранів Bugatti видно, що є з чого вибрати, але експортований в Росію асортимент куди менше, так як нам поставляють крани лише для газу і води.
Але при невеликому виборі все ж є можливість підібрати для себе щось підходяще і в такому випадку ви точно можете не сумніватися в якості виконання. Так, не виникне ніяких проблем навіть при контактуванні з горючими мастильними матеріалами, слабокислотними, слаболужними рідинами, навіть з алкоголем. В арсеналі Бугатті є найрізноманітніші крани-кутові, стандартні, водорозбірні або з дренажним штуцером), оснащення, а також пристрої для обліку води.
Крім цього, існують комбіновані варіанти. Наприклад, це серія багатофункціональної арматури VB Multi. Моделі з цієї лінійки складаються відразу з двох одиниць — кран і ще один елемент на вибір покупця (зворотний клапан, фільтр або регулятор потоку). Функцію можна швидко змінити, використовуючи змінні картриджі.
Новинки Bugatti
Спеціалізована серія 255 розроблена для оснащення теплових пунктів, а ще до таких виробів можна навіть підключити манометр. По суті, такі крани є аналогами кранів трикодового типу, але на відміну від них вони кульові, а не односпрямовані або пробкові. В процесі монтажу слід орієнтуватися по стрілці, яка нанесена на корпус.
Серія 740-це справжнє 2 в 1. Кран відразу ж суміщений з фільтром. Причому ця конструкція не гірше запірного крана Bugatti. Також до новинок можна віднести оновлену версію кранів з електричним приводом, а ще замкові вироби (ті, що можна використовувати лише зі спеціальним ключем). За самою назвою кранів Green Line ясно, що вони екологічні і підійдуть для водопровідної системи з питною водою.
Це виходить завдяки наступним особливостям:
- Вони зроблені з латуні тієї ж марки, що і класичні крани Бугатті, але пайовий вміст свинцю в напиленні зведено до мінімуму.
- У вставці кульового типу є особливі протоки, які дають додаткову циркуляцію в порожнині крана і це, в свою чергу, допомагає вимивати механічні відкладення. Проточки допомагають запобігти руйнуванню крана при промеразніі системи, тобто грають роль «антифроста».
До слова, у виробів такого типу навіть самі лінії зеленого кольору.
Принципово новим напрямком став випуск арматури, яка призначена для забезпечення нових підключень до водних магістралей для водопостачання. Після створення і впровадження цієї лінії проявилася дочірня торгова марка Bugatti Waterworks, яка продає арматуру для максимально простого підключення, запірні кульові крани з блокуванням, арматуру для підключення облікових приладів і системи для з’єднання полімерних елементів.
Копії та оригінали
Так як продукція компанії Бугатті досить популярна в Російській Федерації, все частіше на сантехнічний Ринок стала потрапляти підроблена продукція, що не дивно. Для того, щоб вдалося убезпечити себе від такої «вдалої» покупки, в ідеалі варто замовити або відразу купувати кран у італійського виробника. А ось визначити, що перед вами підробка, не так вже й складно.
Марка латуні
Для виробництва кульових латунних кранів Bugatti використовує кований метал СW617N, про що свідчить напис на виробах. Скопіювати маркування нескладно, але ніхто не намагається зробити підробку з цього металу. Як зрозуміти, що латунь справжня?
Вона не може бути дешевою. Саме тому якщо вам пропонують «справжній» кран Бугатті за ціною, яка нижче офіційної, можна відразу ставити жирний хрест на справжність. Сам по собі цей метал досить важкий, а тому конструкція обов’язково буде важкою.
Навряд чи підвальні “майстри” такі гарні, що змогли без втрати якості створити полегшену латунь. Насправді ж в кращому випадку вони використовують вторинну латунь. У деяких же особливих випадках підробки і зовсім складаються на 90% з цинку, що робить конструкцію крихкою і ненадійною.
Зверніть увагу, що те, що кран може не витримати тиску — півбіди, так як підробки ще й небезпечні для людського здоров’я. Місіс (незалежна лабораторія) проводила аналіз виробів і дізналася, що в багатьох нібито оригіналах сильно перевищено вміст шкідливого свинцю, якого в трубопроводі з питною водою має бути не більше 3%, згідно ГОСТу. Як бачите, несертифікований товар представляє реальну загрозу для людського здоров’я і навіть життя.
Вибухова безпека конструкції
Після посилення європейських нормативів безпеки в 2001 році кульові крани фірми Bugatti зазнали відчутних модифікацій, через що шток вставлений всередині конструкції, а не зовні, як раніше. Навіть якщо буде відчутне перевищення робочого тиску, а гайка регулювання ущільнення буде відкручена, шток все одно не вилетить!
Увага! Підробка, швидше за все, буде навіть не в змозі витримати номінальний робочий тиск, не кажучи вже про перевищення.
Фірмова кульова вставка
Оригінальний елемент виконаний з кованої латуні, яка відполірована алмазним шліфуванням до красивого блиску. За цим фактором простіше розпізнати виріб великих кранів. Нелегали не витрачають час на те, щоб ретельно відполірувати кульку, причому ті, хто займаються підробками, залишають кульки шорсткими і їм дуже далеко до гладкості.
Цікаво, що для компенсації зайвої легкості крана, нелегали виготовляють кулі з електротехнічної сталі, яку застосовують для створення ротора і промислових старих двигунів. Виявити фальшивку неважко-в оригінальному крані силіконова мастило прозора, а в виробах вона грає роль антикора, тобто зробила з мінеральних масел або нафтопродуктів. Ще один метод-використання магніту, який притягує сталь.
Зверніть увагу на той факт, що по здатності до витримування високого тиску і надійності виріб гірше оригіналу. Сталь практично не “дружить” з водою, а тому через час іржавіє, що призводить до течі і зменшення герметичності.
Гайка регулювання
Крани Bugatti мають пристойний ресурс на 20 000 разів закривання і відкривання. Це є відмітною властивістю продукції італійської компанії, причому багато аналоги гірше. Але в чому ж секрет? Оригінальні крани навіть після появи протікання. придатні до подальшого використання. Під ручкою крана є особлива гайка, яка регулює сальникові ущільнення і білі ущільнювачі з тефлону, які рухливі щодо штока.
Досить трохи підтягнути гайку і кран знову буде як новенький, тобто перестане текти. У виробах сальники виключно чорного кольору, а ущільнювачі встановлені для галочки — шток можливо утримують, але не притискають сальники, що на дає належного ефекту при протіканні.
Важливо! Немає сенсу говорити про надійність копії, але якщо вона протече, краще відразу її викинути, так як спроби затягнути гайку можуть все погіршити.
Логотип
Якщо говорити про лого компанії, то це класичний ромб з буквою V всередині. Інші варіації неприпустимі. Якщо на виробі інша геометрична фігура, то перед вами ненадійна виріб. Всі нібито “випадкові” відбитки говорять про те, що це не заводський брак, а фальшивка. На корпусі оригінального крана завжди є напис»Made in Italy”.
А ось з кінця 2003 року виробник і зовсім став робити напис, яка складається виключно з великих літер. Також на оригіналах проставлена дата випуску. Якщо вам в потрапить кран 8 місяці, це виріб, так як в промисловій Італії Серпень є місяцем відпочинку. І в кінці додамо, що потрібно звертати увагу на штрих код, в якому ні в якому разі не повинно бути суцільних нулів.