Фарбувальна камера в гаражі своїми руками: інструкції +Фото і Відео

знаю Покрасочная камера в гараже своими руками: Инструкции +Фото и ВидеоЯк обладнати фарбувальну камеру в гаражі своїми руками? Мало яке авто зможе прожити своє недовге життя без повторного фарбування. Іномарки з походженням не з Китаю можуть витримати від 300 000 до 400 000 км пробігу, а машини вітчизняного виробництва починають перефарбовувати вже через 100 000 -150 000 км пробігу. Є багато способів того, як відновити лакофарбове покриття, наприклад, віддати в сервіс фірми, замовити фарбування у одного з гаражних майстрів, або ж не переплачувати і зробити все самостійно в своєму гаражі.
Повірте, навіть при обліку витрат на оренду обладнання фарбування автомобіля своїми руками обійдеться вам набагато дешевше, ніж послуги інших людей. Для цього можна обладнати фарбувальну камеру в гаражі

Фарбувальна камера

Складова

Вартість фарбування машини може бути від 25 000 до 80 000 рублів, але за ці гроші простіше взяти в оренду обладнання і влаштувати зі свого гаража бокс з фарбування, при бажанні ви можете відбити витрачену суму, якщо зробите фарбування машин своїм друзям. При цьому навіть якщо ви поставите обладнання, ваш гараж таким і залишиться, і після закінчення робіт Ви зможете повернути колишній зовнішній вигляд приміщення.

Для переобладнання гаражного приміщення під фарбувальну камеру в гаражі своїми руками, вам потрібно буде взяти в оренду або ж купити наступні складові обладнання:

  • знаю Покрасочная камера в гараже своими руками: Инструкции +Фото и ВидеоПовітряний компресор з тиском від 8 до 12 атм з ресивером і додатковими відділеннями для масла і води.
  • Припливний і надувний вентилятор.
  • Чотири галогенових прожектора 1,5 кВт, можна замінити тепловою гарматою.
  • Система тканинного фільтра.
  • Шість довгих люмінесцентних ламп і 3 світильника на світлодіодах.
  • Мірний пластиковий посуд.
  • Кріплення, поліпропіленова армована полотно-Плівка.

Корисна порада! Краще не експериментувати з використанням в камері фарбування замість повітряного компресора кисневий балон. При використанні останнього при найменшій Іскрі фарбувальна камера вибухне.

Фарбування киснем дає неймовірно тонкий і рівний шар фарби, при цьому навіть не потрібно використовувати підсилювач блиску, так як кисень неймовірно чистий. Але ризики занадто великі, тому буде краще, якщо ви встановите додатковий фільтр і виділювач вологи, а домогтися блиску і глянцю завжди можна, якщо використовувати хороші добавки і якісний лак.

Створення, облаштування

Як зробити фарбувальну камеру в гаражі своїми руками, якщо раніше не доводилося займатися подібним? Для початку хочеться попередити, що вищеперелічений набір дасть можливість пофарбувати з непоганою якістю кілька машин від сили. Для професійного / напівпрофесійного підходу слід закупити обладнання, яке на порядок краще за якістю малярних інструментів, а також трохи інакше проводити переобладнання.

Цей процес виконується за кілька етапів:

  • Для початку слід встановити в гаражі витяжку.
  • Провести обробку стелі, стін, дверей захисним покриттям і облицюванням.
  • Установка сушильно-нагрівальних пристосувань.
  • Зверніть увагу! Якість нанесеного лакофарбового шару багато в чому залежить від водяної пари і пилу, які знаходяться в фарбувальної камері. Саме тому третина обладнання призначене саме для видалення туману і пилу в фарбі, а решта потрібно для рівномірного просушування вже пофарбованої поверхні машини.

    Принцип дії камери укладений в два послідовних етапи-фарбування всіх складових при використанні фарбопульта просушування шару фарби/лаку нагрівальними пристроями, наприклад, галогеновими лампами або тенами. Все, що на поверхню фарбування не потрапило, але висить в атмосфері, слід акуратно видалити з камери, щоб туман не осідав на дзеркало. Потік повітря повинен бути зверху, і видалення забруднення слід проводити розчинником.

    Як обладнати фарбувальну камеру в гаражі своїми руками?

    Для фарбування невеликих деталей кузова автомобіля, меблеві елементи, буде досить невеликої камери, приблизно в половину розміру гаража.  Якщо ж будувати таку камеру як окремий бокс, часу буде витрачено більше часу, а створення перегородки для окремої кімнати в уже готовому гаражі займе максимум день. Можна тимчасово розширювати обсяг камери, якщо ви плануєте фарбувати кузов автомобіля, але тоді доведеться додати додаткові світильники і нагрівачі. Через невелику потужність сушильного обладнання при фарбуванні повнорозмірних кузовних деталей і без того невелика продуктивність буде знижена.

    У просторі, відведеному в гаражі Під камеру потрібно в першу чергу прибрати всі предмети і речі, і залишити голим підлогу, стіни і дах. Найпростішим способом буде відокремити простір боксу для фарбування за допомогою тенту – це завіса з синтетичної тканини на основі поліефірних волокон. Цей тканинний бар’єр слід прикріпити по всьому периметру за допомогою блискавки/липучки.

    Якщо камера невелика, вистачить і установки двох припливних вентиляторів під стелею. Набагато частіше забір повітря проводиться в другій половині гаража, так як він тепліше і чистіше, ніж вуличний. Видаляти забруднене повітря можна теж за допомогою двох вентиляторів, але які встановлені знизу, на задню стінку, майже на гаражній підлозі.

    Для того, щоб після фарбування зробити сушки при невеликих обсягах камери можна використовувати галогенові лампи з високою потужністю.  За допомогою такого потоку світла буде нескладно висушити і нагріти готову для фарбування поверхню деталі. Після проведення фарбування можна встановити вентиляцію на саму меншу потужність, і вже візуально контролювати процес висушування. Для обробки стін використовуйте досвід, який підкаже, яким матеріалом обшити фарбувальну камеру в гаражі.
    Для гарячого просушування використовуйте Тени, ідеально буде наявність тонколистового металу.  Стіни в невеликій камері можна обробити піщано-цементною штукатуркою, але перед фарбуванням вам доведеться постійно зволожувати їх невеликою кількістю води з розпилювача. Штукатурка буде пов’язувати воду і пил, немов губка, і зробити стіни чистіше. Плити ОСБ або метал відмінно збирає пил, яку можна видалити тільки пилососом. Пластикові панелі можуть збирати через ільной електризації в десяток разів більше пилу, ніж те ж дерево або метал. Стеля слід обшивати плитами ОСБ і заклеювати поліпропіленової відбиває плівкою або ж фольгою на основі алюмінію.

    Дуже важливо при процесі фарбування бачити, наскільки добре ліг шар лакофарбового виробу. Через це для самих маленьких камер потрібно придбати хоча б 3 ряди світильників – перший на висоті приблизно 0.6-0.7 метрів, другий на висоті 1.8-2 метри і ще один на самій стелі. За середнім числом для фарбувальної камери потрібно від 6 до 10 світильників.

    Як обладнати фарбувальну камеру на напівпрофесійному рівні?

    Побудувати напівпрофесійний бокс обійдеться вам трохи дорожче, але таке переобладнання в рази простіше і дає хороші результати. Для цього не потрібно придумувати все самому, а лише використовувати ефективні і традиційні технічні рішення. Для боксу під камеру фарбування ви можете використовувати будь-який гараж, тобто і з сендвіч панелей на каркасі, і з шлакоблоку/цегли.
    Для початку потрібно встановить в гаражі вентиляцію для фарбувальної камери в гаражі. Для витяжки потрібна буде оглядова яма, в якій потрібно встановити відкачує вентилятор. Вихлопи з пристрою повинні бути спрямовані по повітропроводу з металу і короб фільтрації, а після, що пройшов очищення повітря направляється до вікна прийому припливного вентилятора.

    Далі на поверхню підлоги з бетону в гаражі викладаємо металеву раму, яка зварена з поздовжніх і поперечних швелерів, розміри вікна якого 0.5-0.6 метрів, а висота не більше 19 см.зверху на раму слід укласти сталеві перфоровані листи, або ж металеву товсту сітку. У точках примикання рами до гаражної стіни щілини слід закладати герметиком і зашивати бляхою.

    Виходить, що брудне повітря з камери фарбування, а також пил і все інше, що потрапляє на підлоги, відкачують через сіточку на підлозі за допомогою пристрою вентиляції, яке розташоване в оглядовій ямі. На стелі зі сталевих кутів і гіпсокартону збирають припливне вентиляційне вікно. Через нього буде вироблено нагнітання чистого повітря в камеру. Щоб бруд і пил не потрапляли, площину вікна слід затягнути борошномельної сіткою.
    Стеля і стіни в фарбувальної камери в гаражі обшийте тонким металом або утеплювачем на композиті зі спіненого поліетилену з фольгою.  Такий вид облицювання можна без праці прибрати і помити, якщо використовувати миючий пилосос. Уздовж гаражних стін потрібно встановити пару рядів світильників люмінесценції. В якості додаткового підсвічування можна використовувати переносні ліхтарики і галогенні світильники.
    Якщо ви вирішили повністю “пожертвувати” гаражем для створення фарбувальної камери, фахівці радять прибрати секційні/орні ворота і зробити ролети. При такій конструкції буде кращий показник герметичності, і майже не потрібні будуть переробки для робіт. Головне обладнання-це ресивер, компресор і комплект фільтрів, які слід встановлювати в окремому приміщенні. Для нагнітання повітря між ресиверним балоном і нагнітачем встановіть систему уловлювання масла, пари і води. Ви можете зробити фільтр для компресора з простої флізелінової тканини, яка буде поміщена в металевий короб.

    Укладення

    Ціна всіх робіт з переобладнання гаража для створення повноцінної фарбувальної камери дорівнює 1700-2000 доларів, і це без урахування витрат на придбання компресорного обладнання. Окупність на початковому етапі буде вже через 6-8 місяців, а рентабельність 10%. Якщо зробити міні-камеру на половину гаражного приміщення за ціною 800 доларів, все окупиться за 4 місяці, так як фарбування деталей окремо набагато популярніше, ніж повне фарбування автомобіля.